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碳纳米材料替代传统方案燃料电池导电涂层藏玄机

  • 产品时间:2021-11-20 09:45
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简要描述:据外媒报导,智能能源公司(IntelligentEnergy)与工业加工创意中心(CentreforProcessInnovation,CPI)与涂层供应商Haydale积极开展合作,为质子互相交换膜(protonexchangemembrane,PEM)燃料电池双极板研发全新的导电涂层,目的更进一步降低成本。智能能源公司主导该研究项目的前进,目的联合研发新款导电涂层,使用纳米碳材料,替代传统的物理气相沉积法(physicalvapordeposition,PVD)。...

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本文摘要:据外媒报导,智能能源公司(IntelligentEnergy)与工业加工创意中心(CentreforProcessInnovation,CPI)与涂层供应商Haydale积极开展合作,为质子互相交换膜(protonexchangemembrane,PEM)燃料电池双极板研发全新的导电涂层,目的更进一步降低成本。智能能源公司主导该研究项目的前进,目的联合研发新款导电涂层,使用纳米碳材料,替代传统的物理气相沉积法(physicalvapordeposition,PVD)。

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据外媒报导,智能能源公司(IntelligentEnergy)与工业加工创意中心(CentreforProcessInnovation,CPI)与涂层供应商Haydale积极开展合作,为质子互相交换膜(protonexchangemembrane,PEM)燃料电池双极板研发全新的导电涂层,目的更进一步降低成本。智能能源公司主导该研究项目的前进,目的联合研发新款导电涂层,使用纳米碳材料,替代传统的物理气相沉积法(physicalvapordeposition,PVD)。

传统的PEM燃料电池金属双极板一般来说必须使用导电涂层,尽可能减少电阻性损耗。该类涂层要么使用批量配色的方式,要么使用热喷涂(thermalspraying)、化学气相沉积法(CVD)及最常用的物理气相沉积法等高技术工艺来已完成倒数生产过程(continuousprocess)。

然而,上述方法的成本高昂,装载与修理工作必须大量的涉及人员因应,构建低真空所处的加工时间较长,持续真空加工还必须大量的资本投资。而为其一年的NovCoat项目则负责管理审定使用低成本、滑涂层的技术可行性及成本节省机会。该项目使用功能化的纳米碳(石墨和/或纳米碳管)研发先进设备涂层,将其作为首要的导电部件,提高Z平面的导电性,使其合乎美国能源部车用级材料的涉及标准。

NovCoat项目顺利构建了在不锈钢上配色纳米碳涂层,使其性能类似于PVD涂层,根据环境条件及方案构建卷对卷制程(roll-to-rollprocesses),将有助驱动输入水平,并大幅度降低成本。


本文关键词:碳,纳米材料,替代,传统,方案,燃料,电池,导电,亚博yabo888vip官网

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